6 महीनों में शहर में 25k से अधिक EV बेचे गए, पूरे 2021 से अधिक

नई दिल्ली: दिल्ली देश की इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) राजधानी बनने की अपनी यात्रा में एक बड़े मील के पत्थर तक पहुंचने की ओर अग्रसर है। 2022 के पहले छह महीनों में कुल 25,890 . देखे गए हैं ईवीएस शहर में बेची जा रही, 2018 के बाद से किसी एक वर्ष में बेची गई कुल संख्या से अधिक है।
सभी वाहनों में ईवीएस की हिस्सेदारी 9.3% है दर्ज कराई राष्ट्रीय राजधानी में इस साल 30 जून तक, पूरे 2021 में दर्ज 5.6% से ऊपर। पिछले साल 25,814 ईवी पंजीकृत थे, जबकि 2019 में यह संख्या 23,222 और 2018 में 20,973 थी। 2020 में, केवल 12,381 ईवी पंजीकृत किए गए थे। कोविड-19 के प्रकोप के कारण वाहनों की बिक्री में समग्र गिरावट।
पांच साल पहले, जब दिल्ली में लगभग 21,000 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे जाते थे, तब इलेक्ट्रिक में पंजीकृत सभी वाहनों का 2.9% शामिल था। 2020 में 2.9% तक गिरने से पहले 2019 में EVs की हिस्सेदारी 3.6% हो गई।
जहां इस साल अब तक कुल वाहन बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 9.3% रही है, वहीं मार्च के महीने में यह हिस्सेदारी बढ़कर 12.6% हो गई। इस साल औसतन हर दिन औसतन 143 ईवी पंजीकृत हो रही हैं, जबकि पिछले साल औसतन प्रति दिन लगभग 71 ईवी की बिक्री हुई थी। 2022 की एक और छमाही के साथ, ईवी बिक्री के आंकड़े पिछले सभी रिकॉर्ड तोड़ने की उम्मीद कर रहे हैं।
7 अगस्त 2020 को मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल 2024 तक सभी नए वाहन पंजीकरण में इलेक्ट्रिक्स की हिस्सेदारी को 25% तक ले जाने के उद्देश्य से दिल्ली सरकार की महत्वाकांक्षी ईवी नीति शुरू की थी। अगस्त 2020 के महीने में, दिल्ली में 739 ईवी पंजीकृत किए गए थे और सितंबर 2020 से अब तक 56,585 ईवी ने पंजीकरण किया है। शहर में बेचा गया – दिल्ली में अब तक पंजीकृत कुल 1,55,214 इलेक्ट्रिक वाहनों में से 36.4%।
“शुरुआत में, इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर्स पर ध्यान केंद्रित किया गया था, लेकिन हाल ही में, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स को अपनाने को बड़े पैमाने पर बढ़ावा दिया जा रहा है क्योंकि इनमें दिल्ली की सड़कों पर अधिकांश वाहन शामिल हैं। अगर हम इन्हें इलेक्ट्रिक में बदल सकते हैं, तो यह वायु प्रदूषण से बड़े पैमाने पर निपटने में मदद करेगा, ”एक अधिकारी ने कहा। उन्होंने कहा, “पिछले साल से ईवी की बिक्री बढ़ने का कारण यह है कि ईवी नीति अब मजबूती से लागू है और सभी प्रोत्साहनों का वादा किया गया था,” उन्होंने कहा।
पांच साल पहले, दिल्ली में बिकने वाला लगभग हर ईवी (96.7%) एक ई-रिक्शा या ई-कार्ट था और कुल ईवी बिक्री में इन वाहनों की हिस्सेदारी 2019 में लगभग समान थी – 93.4%। जबकि 2020 (83%) में शेयर कुछ हद तक गिर गया, जब ईवी नीति शुरू की गई, तो पिछले साल यह संख्या घटकर 57.9% हो गई, और इस साल, बेचे जा रहे चार ईवी में से केवल एक ई-रिक्शा या ई-कार्ट है .

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