सरकार ने ईंधन निर्यात पर अप्रत्याशित कर में कटौती की, घरेलू कच्चे तेल पर शुल्क बढ़ाया

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नई दिल्ली: सरकार ने मंगलवार शाम को अंतरराष्ट्रीय पेट्रोलियम उत्पाद की कीमतों में नरमी के अनुरूप डीजल और एटीएफ पर अप्रत्याशित कर में कटौती की, लेकिन इस पर शुल्क बढ़ा दिया। घरेलू रूप से उत्पादित क्रूड तेल।
जबकि डीजल के निर्यात पर कर 11 रुपये से घटाकर 5 रुपये प्रति लीटर कर दिया गया था, जबकि जेट ईंधन (एटीएफ) पर कर को खत्म कर दिया गया था, एक आधिकारिक अधिसूचना में दिखाया गया है।
पेट्रोल के निर्यात पर शून्य कर लगता रहेगा।
घरेलू स्तर पर उत्पादित कच्चे तेल पर कर को 17,000 रुपये से बढ़ाकर 17,750 रुपये प्रति टन कर दिया गया, एक ऐसा कदम जो ओएनजीसी और वेदांत लिमिटेड जैसे उत्पादकों को प्रभावित करेगा।
भारत ने पहली बार 1 जुलाई को अप्रत्याशित कर लगाया, जो उन देशों की बढ़ती संख्या में शामिल हो गया जो ऊर्जा कंपनियों के सुपर सामान्य मुनाफे पर कर लगाते हैं। लेकिन तब से अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतें ठंडी हो गई हैं, जिससे तेल उत्पादकों और रिफाइनर दोनों के लाभ मार्जिन में कमी आई है।
1 जुलाई को पेट्रोल और एटीएफ पर 6 रुपये प्रति लीटर (12 डॉलर प्रति बैरल) का निर्यात शुल्क लगाया गया था और डीजल के निर्यात पर 13 रुपये प्रति लीटर टैक्स (26 डॉलर प्रति बैरल) लगाया गया था। घरेलू कच्चे तेल के उत्पादन (यूएसडी 40 प्रति बैरल) पर 23,250 रुपये प्रति टन का अप्रत्याशित कर भी लगाया गया था।
इसके बाद, 20 जुलाई को पहले पखवाड़े की समीक्षा में, पेट्रोल पर 6 रुपये प्रति लीटर निर्यात शुल्क समाप्त कर दिया गया था, डीजल और जेट ईंधन (एटीएफ) के निर्यात पर कर 2 रुपये प्रति लीटर घटाकर 11 रुपये और 4 रुपये कर दिया गया था। क्रमश। घरेलू स्तर पर उत्पादित कच्चे तेल पर कर भी घटाकर 17,000 रुपये प्रति टन कर दिया गया।
रिफाइनरी में दरार या मार्जिन में गिरावट के बाद अब डीजल और एटीएफ पर निर्यात कर में कटौती की गई है। लेकिन घरेलू स्तर पर उत्पादित कच्चे तेल पर लेवी अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में मामूली वृद्धि के अनुरूप बढ़ाई गई है।

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