भारतीय कच्चे तेल का बास्केट 10 साल के उच्चतम स्तर पर पहुंचा; पेट्रोल, डीजल की कीमतों में कोई बदलाव नहीं

नई दिल्ली: भारत द्वारा खरीदे जाने वाले कच्चे तेल की टोकरी एक दशक के उच्च स्तर 121 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंच गई है, लेकिन पेट्रोल और डीजल की खुदरा बिक्री कीमतें स्थिर बनी हुई हैं।
तेल मंत्रालय के पेट्रोलियम योजना और विश्लेषण प्रकोष्ठ (पीपीएसी) से उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, 9 जून को भारतीय बास्केट ने 121.28 डॉलर को छुआ, जो फरवरी/मार्च 2012 में देखा गया था।
पीपीएसी के अनुसार, 25 फरवरी से 29 मार्च के बीच कच्चे तेल की भारतीय बास्केट का औसत 111.86 डॉलर प्रति बैरल था – यूक्रेन पर रूस के आक्रमण के तुरंत बाद की अवधि में तेल में आग लग गई।
30 मार्च से 27 अप्रैल के बीच इसका औसत 103.44 डॉलर प्रति बैरल था।
अमेरिका जैसे प्रमुख खरीदारों की मजबूत मांग के कारण अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तेल की कीमतें गुरुवार को 13 सप्ताह के उच्च स्तर के करीब रहीं।
हालांकि, उन्होंने शुक्रवार को कुछ लाभ कम किया, अगस्त के लिए ब्रेंट क्रूड वायदा 81 सेंट की गिरावट के साथ 122.26 डॉलर प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा था। जुलाई के लिए यूएस वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट क्रूड 79 सेंट की गिरावट के साथ 120.72 डॉलर प्रति बैरल पर था।
हालाँकि, खुदरा ईंधन की दरें भारत में स्थिर बनी हुई हैं।
राज्य के स्वामित्व वाले ईंधन खुदरा विक्रेता इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC), भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) को लागत के अनुरूप प्रतिदिन पेट्रोल और डीजल की कीमतों को समायोजित करना है, लेकिन वे नवंबर 2021 से मॉडरेट कर रहे हैं। पंप दरें।
भारत अपनी तेल की जरूरतों को पूरा करने के लिए आयात पर 85 फीसदी निर्भर है और इसलिए स्थानीय पंप दरों को अंतरराष्ट्रीय कीमतों के खिलाफ बेंचमार्क किया जाता है।
उद्योग के सूत्रों ने कहा कि स्थानीय पंप दरों को लगभग 85 डॉलर प्रति बैरल कच्चे तेल की कीमत के लिए बेंचमार्क किया गया है, लेकिन तेल कंपनियों ने दरों में बदलाव नहीं किया है क्योंकि वे मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने की कोशिश में सरकार की सहायता करते हैं, जो पहले से ही लगभग आठ साल के उच्च स्तर 7.8 प्रतिशत पर शासन कर रही है। .
ईंधन की कीमतों, विशेष रूप से डीजल, का मुद्रास्फीति पर व्यापक प्रभाव पड़ता है क्योंकि ऊंची कीमत से परिवहन लागत अधिक होगी, सब्जियों जैसी आवश्यक वस्तुओं सहित पूरे बोर्ड में कीमतों में वृद्धि होगी।
सूत्रों ने कहा कि उद्योग पेट्रोल 18 रुपये प्रति लीटर और डीजल 21 रुपये प्रति लीटर के नुकसान पर बेच रहा है।
पेट्रोल और डीजल की कीमतों को अंतिम बार 6 अप्रैल को लागत के साथ संरेखित करने के लिए संशोधित किया गया था और तब से फ्रीज पर है। पिछले महीने, सरकार द्वारा पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में 8 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 6 रुपये की कटौती के बाद दरों में कमी की गई थी।
पिछले हफ्ते, तेल मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा कि तेल कंपनियां जिम्मेदार कॉर्पोरेट नागरिक हैं और सरकार खुदरा बिक्री मूल्य तय नहीं कर रही है।
तेल की कीमतों में उछाल के बावजूद, तीन राज्य ईंधन खुदरा विक्रेताओं ने पहली बार नवंबर 2021 की शुरुआत में पेट्रोल और डीजल की दरों को रिकॉर्ड 137 दिनों के लिए फ्रीज कर दिया, जब उत्तर प्रदेश सहित पांच राज्यों में चुनाव हुए और फिर अप्रैल में फिर से अंतराल में चले गए। अब 65 दिन का हो गया है।
जबकि राज्य के स्वामित्व वाली तेल विपणन कंपनियों (OMCs) ने घाटे के बावजूद खुदरा परिचालन बनाए रखा है, निजी क्षेत्र के खुदरा विक्रेताओं जैसे Reliance-BP और Nayara Energy ने घाटे में कटौती करने के लिए परिचालन में कटौती की है। कुछ जगहों पर, नायरा सार्वजनिक क्षेत्र की प्रतिस्पर्धा की तुलना में 3 रुपये प्रति लीटर की दर से ईंधन बेच रही है।
दिल्ली में पेट्रोल की कीमत फिलहाल 96.72 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमत 89.62 रुपये है।

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